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An einem der dramatischsten Wochenenden der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft 2021 bot die Motul-Portuguese Round viele Gesprächsthemen, sowohl auf der Strecke als auch außerhalb. Das Aufeinanderprallen der Titelrivalen abseits der Strecke, ein Kampf um das Podium, der während des zweiten Rennens in Tränen endete, und die Rückkehr auf die Siegerstraße für einen Hersteller, waren die Emotionen in Portimao hoch. Es gibt buchstäblich viel Niederschlag, also wer hat was in den heißen Schlagzeilen dieser Woche gesagt?

Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK): „Ich bin bereit, so zu kämpfen, und ich werde so kämpfen; Kontakt ist Racing…“

Jonathan Rea sprach am Samstag in seiner Medienbesprechung und sprach über die frühen Kämpfe in Rennen 1 in Portimao und kommentierte Toprak: „Ich möchte Toprak nicht über seine Fahrweise auf die Schippe nehmen, denn er macht eindeutig eine gute Arbeit und er ist noch nicht einmal am Limit. Der Typ, an dem er vorbeikommt, ist jedoch mit dem Bike und den Reifen und der Kombination aus allem am Limit. Ich möchte mich nicht zu sehr beschweren; Ich bin bereit, so zu kämpfen, und ich werde so kämpfen. Ich kann ihm danach die Hand schütteln und werde mich nicht beschweren, aber ich lasse gerne die Bremsen los und benutze ihn als Anlieger. Ich werde nicht murren; Kontakt ist Racing. Er kann auf seiner Kartbahn in der Türkei trainieren, aber ich bin mit dem Motocross aufgewachsen, und das ist auch schwierig.“

„Ich fahre komplett an meinem Limit…  jede einzelne Kurve zu 100 %.“

Rea wandte sich dann in den Nachbesprechungen den nächsten Runden am Sonntagnachmittag zu und sprach über seine Herangehensweise für Argentinien: „Es ist die gleiche Mentalität für Argentinien; wir können nicht klug denken und konservativ fahren; Ich fahre komplett an mein Limit, um mit diesen Jungs zusammen zu sein. Ich kämpfe in einigen Bereichen, es gibt keinen Spielraum, um sich zu entspannen. Es ist jede einzelne Kurve zu 100%.“

Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK): „Das ist mein Stil; Ich werde mich nie ändern…"

Nach den Kommentaren von Jonathan Rea am Samstag antwortete Toprak Razgatlioglu am Sonntag: „Jonny hat angefangen, über meinen Stil zu sprechen; Ich sage noch einmal, das ist mein Stil, den werde ich nie ändern. Ich lächle, denn jetzt fängt Jonny an zu reden, während es normalerweise Scott war, der sagt, dass ich ein bisschen gefährlich fahre, aber das ist mein Stil. Ich habe keine Angst, vielleicht haben Jonny und Scott Angst. Für mich kein Problem, aber besser nicht reden und einfach nur auf der Strecke mit dem Motorrad fahren. Jonny berührte mich in Navarra, aber ich sagte nichts. Er hat angefangen zu reden, aber das ist gut, denn es bedeutet, dass er sehr wütend auf die Meisterschaft ist. Ich mag das Reden nicht, weil dies mein Stil ist und sich nie ändert. Jedes Rennwochenende kämpfe ich so. Ich habe keine Angst, vielleicht haben er und Scott es. Für mich kein Problem." Die vollständigen Aussagen können Sie hier lesen.

Alvaro Bautista (Team HRC): „Das Einlenken ist ihm egal. Es ging ihm nur darum, mich rauszuwerfen und die Position nicht zu verlieren…“

Nach einer späten Rennkollision mit Loris Baz (Team GoEleven), die ihn aus dem Rennen nahm, war Alvaro Bautista von dem Franzosen alles andere als beeindruckt: „Er kam gerade aus der Kurve und kam direkt auf mich zu. Wenn Sie das Bild sehen, sehen Sie, dass er beim Verlassen der Kurve über den Curbs war. In dieser Kurve ist es keine Kurve, in der wir die Curbs zum Ausfahren benutzen, wie zum Beispiel in Kurve 14. Selbst als ich ihn sah, weil ich es nicht erwartet hatte, habe ich versucht, das Motorrad aufzurichten, aber es interessierte ihn. Er kümmerte sich nur darum, mich rauszuwerfen und die Position nicht zu verlieren. Ich bin sehr wütend auf diese Art von Loris, aber gleichzeitig müssen wir mit der Leistung, mit der Arbeit, die wir geleistet haben, zufrieden sein. In beiden Rennen haben wir um das Podium gekämpft. Das ist das Wichtigste am Ende. Das ist Racing und diese Dinge können passieren.

Loris Baz (Team GoEleven): „Ich würde sagen, es war ein Rennunfall und ich würde dasselbe sagen, wenn es umgekehrt wäre“

Als Reaktion auf Bautistas Kommentare, aber bevor er die Strafe erhielt, sagte Loris Baz: „Dies ist das beste Motorrad, das ich seit langer, langer Zeit gefahren bin. Ich bin ein bisschen traurig, dass ich es Chaz zurückgeben muss. Bei Bautista ist mir in Runde 2 mit Rinaldi dasselbe passiert; er kam herein, er schubste mich, und mein Arm blieb an seinem Flügel hängen, aber ich stürzte nicht. Ich habe Alvaro gestern 20 Mal überholt und jedes Mal immer näher und näher, besonders in Kurve 1. Ich habe ihn in Kurve 5 ehrlich gesagt nicht erwartet, ich habe dort sehr stark gebremst und gesehen, dass er weit gegangen ist, also kam ich zurück und dann berührten wir uns, als wir Seite an Seite waren. Ich würde sagen, es war ein Rennunfall und ich würde dasselbe sagen, wenn es umgekehrt wäre. Manchmal möchte man sich einfach nur entschuldigen, weil man nie möchte, dass ein Kampf so endet, sondern immer, dass der Kampf bis zur karierten Flagge geht.“

Michael van der Mark (BMW Motorrad WorldSBK Team): „Ich habe mich sofort richtig stark gefühlt!“

Michael van der Mark bescherte BMW den ersten Sieg seit 2013 und hatte nach seinem Sieg beim Tissot Superpole Race Grund zum Jubeln: „Ehrlich gesagt bin ich das erste Mal in Aragon mit der M 1000 RR bei Nässe gefahren und habe mich richtig wohl gefühlt. Ich wusste also, dass wir in einem nassen Rennen gut abschneiden könnten. Das haben wir in der Superpole in Donington Park gezeigt, als wir ganz gut abgeschnitten haben, aber heute Morgen muss ich sagen, dass ich rausgegangen bin und mich sofort richtig stark gefühlt habe. Ich habe es wirklich genossen; Ich denke, Pirelli hat einen härteren Regenreifen mitgebracht, was zu unseren Gunsten ist. Das hatten wir in Barcelona nicht, wo ich ziemlich zu kämpfen hatte; Ich hatte eine gute Pace, aber ich hatte Probleme. Ich war froh, dass er hier zur Verfügung war, und ich konnte ihn gebrauchen. Ich wusste nicht, wie viele Jahre seit dem letzten BMW-Sieg vergangen waren, aber ich wusste, dass es der erste für uns war; Ich bin glücklich, aber wenn wir das mal im Trockenen hinbekommen, ist das die wahre Geschichte.

Leon Haslam (Team HRC): „Ich habe ein Podium erwartet… wir haben große Fortschritte mit dem Motorrad gemacht“

Über sein Rennen 1 und den Kampf um das Podium sagte Leon Haslam: „Ehrlich gesagt habe ich nach diesem Kampf mit Baz ein Podium erwartet. Ich war der Kopf dieses Kampfes, hatte ab der ersten Runde ein wenig mit der Vorderbremse zu kämpfen und hatte nicht das Vertrauen in die Bremsen. Ich fuhr ein bisschen vorsichtig und als ich in der Gruppe war, hatte ich nicht das Selbstvertrauen, in die Kurve zu gehen. Als ich etwas Zeit verlor, fiel es mir leicht, wieder aufzuholen, und ich war froh, dass die Pace stimmte. Dann habe ich dieses Jahr zum ersten Mal einige Leute auf der Bremse überholt, also haben wir für mich große Fortschritte mit dem Motorrad gemacht.“

Michael Ruben Rinaldi: (Aruba.it Racing – Ducati): „Das Niveau der WorldSBK ist riesig“

Faszinierend war auch der Samstag von Michael Ruben Rinaldi, der im Kampf um das Podium stand, bevor er sich auf den vierten Platz einließ: „Ich habe nicht damit gerechnet, um das Podium zu kämpfen, aber wenn die Temperatur stark schwankt, kann alles passieren. Das Niveau der WorldSBK ist riesig; Jeder in den Top Ten wird von weniger als einer Sekunde abgedeckt, also zählt die Tagesform. Abgesehen davon ist die Konstante, dass Toprak, Jonny und Scott immer an der Spitze sind und man sehr genau sein muss, um bei ihnen oder in ihrer Nähe zu bleiben.“

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